多缸液压圆锥破碎机维修与保养

圆锥破碎机需要维护那几个地方

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石灰石破碎机怎么维护保养？

  关于石灰石破碎机的工作结构工作原理新乡鼎力矿山设备有限公司的工程师们介绍到：

石灰石破碎机由机壳、转子、打击板、锤头、支架、衬板等组成。

　　1。机壳由上机体、后上盖、左侧壁和右侧壁组成，各部分用螺栓连结成一体，上部开有进料口,内部镶有高锰钢衬板，磨损后可以更换，机壳和轴之间漏灰现象十分严重，为了防止漏灰，设有轴封。

圆锥破碎机需要做哪些日常维护

液压圆锥破碎机的检修

液压圆锥破碎机的检修分为?经常性检修,小修,中修和大修.圆锥破碎机的检修间隔一般可按下表安排 使用时间/年 修理次序 间隔期/月 检修时间/天 小修 中修 大修 中修 大修 20-25 小，小，小，中 3-4 18-24 48-120 3 7-10圆锥破碎机除按规定进行大,中,小修以外,每隔35-45应进行一次经常性的检修.其内容有：

1.检查球面轴承;

2.检查直衬套,锥衬套的磨损;

3.检查调整齿轮啮合间隙;

4.检查传动轴瓦间隙;

5.检查并清洗液装置和润滑装置;

6.检查并清洗封装置及防尘环;

7.修理或更换部分小零件. 小修主要内容有:

1.包括经常性检修的各项;

2.检查修复或更换球面瓦(球面轴承)

3.修复或更换大小锥齿轮.传动轴和轴瓦;

4.修复或更换偏心轴套.锥衬套和直衬套;

5.修复调整环和支承环螺纹;

6.过滤或更换润滑油;

以上各项每次小修不一定全部进行,视实际情况选定. 中修主要内容有:

1.包括全部小修项目;

2.更换大, 小锥齿轮;

3.更换传动轴瓦和球面轴瓦;

4.检测球面轴承座与偏心轴套上端面之间的间隙;

5.检查或部分更换弹簧及弹簧螺栓;

6.检查球面轴承座与机体,动锥与主轴配合部分的磨损情况,必要时可进行更换.上述各项每次中修也不一定全部进行.根据实际情况选定检测项目。 大修主要内容有：

1.包括中修各项内容;

2.全部零部件解体检查,测量,修理或更换;

3.检查,修理或更换调整环,支承环,弹簧及弹簧螺栓;

4.校正整个破碎机的技术性能.并可根据具体情况进行技术改造.

制订检修周期的办法有两种:一是根据破碎多少吨矿石;二是按负荷运转多长时间来确定. 不论按哪种方法,都应该结合本单位生产实际条件制订.因为破碎机的检修周期与许多因素有关。如破碎机检修质量,作业率,负荷量.矿石强度和大块矿石多少,以及维护好坏等.因此破碎机检修周期长短,各厂故不尽相同,如原矿非常硬而且过大,矿块多,负荷量过大.破碎机检修周期就很短.总过,对于破碎机的检修,还是要结合选矿厂实际情况,l加上工作人员认真负责的工作

圆锥破碎机的安装服务

圆锥破碎机可广泛应用于冶金工业，建筑工业，筑路工业，化学工业及磷酸盐工业中适于破碎坚硬与中硬矿石及岩石。如铁矿石、铜矿石、石灰石、石英、花岗岩、砂岩等。

1.在安装前必须清点零件的数量。检查与清除各个零件加工表面与螺纹在装卸搬运中所造成的损伤，并除掉在包装时涂在加工表面上的保护涂料以及在搬运中落上的尘土及脏物等。

2.安装时要在固定接触表面上涂以干油，在活动表面涂以稀油。

3.破碎机必须安装在稳固的钢筋混凝土基础上，基础的深度用户可根据当地的地质条件决定。

4.为了避免破碎后的矿石堆积，基础下部必须有足够的空间，安装运输设备。

5.为了基础不受损坏，在基础上部必须覆盖护板，该件由用户自备。

5. 机架的安装

(1) 安装机架时应保持严格的垂直性和水平性，可在底座的环形加工面上用水平仪及悬锤检查底座的中心线。

(2) 用调整楔铁调整好底座的水平后，将地脚螺钉拧紧，进行第二次灌桨。

(3) 当二次灌桨层硬化后，以破碎机底座下再取出调整楔铁，并用水泥充填此空隙，然后再按机架的安装

6. 传动轴的安装

(1) 安装圆锥破碎机传动轴时应在底座与传动轴架的凸缘法兰间垫上调整垫片。

(2) 传动轴装入以后，用样板检查与传动 齿轮有关的尺寸。

(3) 传动齿轮轴向移动量应为0.4－0.6mm （即是B两端的间隙）。

(4) 拆卸传动轴时可利用传动轴架法兰上

7.空偏心轴的安装

空偏心轴安装前先将垫片装在底盖上用吊钩将底盖在机架下端，然后再用吊钩将下圆板及圆板依次序装在底盖上，并使下圆板的凸起和底盖的凹处卡好。

 弹簧圆锥破的结构与特点 上面左图为弹簧圆锥破碎机的示意图，右图为详细的结构图。我们从简化的示意图中可以很清晰的看到，弹簧圆锥破主要由上壳体、下壳体、内锥衬板（红色部 分）、外锥衬板（红色部分）、锁紧弹簧、主轴、大小传动齿轮等构成。运行的时候电机带动小齿轮，小齿轮带动大齿轮，大齿轮带动主轴和动锥旋转，其运转的基 本原理和前面节中描述的完全一致。 出料口大小的调整：弹簧圆锥破的上壳-1部件与上壳-2部件是罗纹连接的，通过旋转上壳-1部件可以调节其上下高度，也就间接的调整了外锥衬板和内锥衬板 之间的间距。上壳-1部件的调整是用过一个专门的液压缸和棘轮机构完成的（也有用电机带一个小齿轮调节的方式）。注意：弹簧换锥破开口边的调节必须在停机 的状态下完成。 过铁保护功能：弹簧圆锥破的上壳-2部件和下壳体之间是通过弹簧和螺栓连接的。螺栓被拧劲后弹簧受到压缩，这个压缩力使上壳-2部件和下壳体之间紧固起 来。当过硬物料或者铁块进入破碎腔后，上壳与下壳间产生很大的涨开力，这个力可以将弹簧进一步压缩，从而使得上壳与下壳撑开，也就使得内外锥衬板的间距变 大，将硬物或者铁块排出。所以弹簧的功能就是保护圆锥破过载，因此称之为弹簧圆锥破碎机。 弹簧圆锥破碎机的应用：弹簧圆锥破一般被用作二破和三破，二破一般用标准型，三破用短头。具体参数可以参阅我们的产品说明书，此处不再赘述。 多缸液压圆锥破的结构与特点 多缸圆锥破的结构和弹簧圆锥破基本一致，变化的就是把弹簧改为了液压缸。从技术角度来讲，这样的改动使得设备的维修、维护、更换耐磨件变得容易和轻松 了很多，也让设备的运行更加的可靠和安全。但是，多缸取代弹簧并没有为圆锥破带来多大的功能改进。尤其在排料口的调整方式上仍然是罗纹调整，内外圆锥衬板 的磨损依然需要人工补偿，也就是旋转上壳-1部件来调节。 因此，多缸液压圆锥破仅仅是弹簧圆锥破的一个改进型，从技术上不能算比弹簧圆锥先进一代。不论是弹簧圆锥破还是多缸液压圆锥破，都因该被归入代圆锥破 的范畴。 代圆锥破的一个缺点是调整方式有些笨拙，主要是指内外锥开口的调整需要棘轮机构和单独的小液压机械旋转上壳体才能完成，不仅不方便而且调整不准确，调 整时间较长。另一个缺点是更换耐磨件比较麻烦，需要把所有的弹簧都拆下来（液压缸方便了很多），同时需要把上壳总成旋下来再旋上去，操作时间较长，也比较 麻烦。外挂的弹簧或者液压缸使得设备结构复杂，体积和重量较大。 但是，上述的缺点并不能掩盖圆锥破的优势，尤其是层压破碎耐磨件使用寿命长，生产成本低的巨大优势。因此，弹簧、多缸液压圆锥破的使用仍然十分广泛，具有 相当大的市场。 弹簧圆锥破的结构与特点 上面左图为弹簧圆锥破碎机的示意图，右图为详细的结构图。我们从简化的示意图中可以很清晰的看到，弹簧圆锥破主要由上壳体、下壳体、内锥衬板（红色部 分）、外锥衬板（红色部分）、锁紧弹簧、主轴、大小传动齿轮等构成。运行的时候电机带动小齿轮，小齿轮带动大齿轮，大齿轮带动主轴和动锥旋转，其运转的基 本原理和前面节中描述的完全一致。 出料口大小的调整：弹簧圆锥破的上壳-1部件与上壳-2部件是罗纹连接的，通过旋转上壳-1部件可以调节其上下高度，也就间接的调整了外锥衬板和内锥衬板 之间的间距。上壳-1部件的调整是用过一个专门的液压缸和棘轮机构完成的（也有用电机带一个小齿轮调节的方式）。注意：弹簧换锥破开口边的调节必须在停机 的状态下完成。 过铁保护功能：弹簧圆锥破的上壳-2部件和下壳体之间是通过弹簧和螺栓连接的。螺栓被拧劲后弹簧受到压缩，这个压缩力使上壳-2部件和下壳体之间紧固起 来。当过硬物料或者铁块进入破碎腔后，上壳与下壳间产生很大的涨开力，这个力可以将弹簧进一步压缩，从而使得上壳与下壳撑开，也就使得内外锥衬板的间距变 大，将硬物或者铁块排出。所以弹簧的功能就是保护圆锥破过载，因此称之为弹簧圆锥破碎机。 弹簧圆锥破碎机的应用：弹簧圆锥破一般被用作二破和三破，二破一般用标准型，三破用短头。具体参数可以参阅我们的产品说明书，此处不再赘述。 多缸液压圆锥破的结构与特点 多缸圆锥破的结构和弹簧圆锥破基本一致，变化的就是把弹簧改为了液压缸。从技术角度来讲，这样的改动使得设备的维修、维护、更换耐磨件变得容易和轻松 了很多，也让设备的运行更加的可靠和安全。但是，多缸取代弹簧并没有为圆锥破带来多大的功能改进。尤其在排料口的调整方式上仍然是罗纹调整，内外圆锥衬板 的磨损依然需要人工补偿，也就是旋转上壳-1部件来调节。 因此，多缸液压圆锥破仅仅是弹簧圆锥破的一个改进型，从技术上不能算比弹簧圆锥先进一代。不论是弹簧圆锥破还是多缸液压圆锥破，都因该被归入代圆锥破 的范畴。 代圆锥破的一个缺点是调整方式有些笨拙，主要是指内外锥开口的调整需要棘轮机构和单独的小液压机械旋转上壳体才能完成，不仅不方便而且调整不准确，调 整时间较长。另一个缺点是更换耐磨件比较麻烦，需要把所有的弹簧都拆下来（液压缸方便了很多），同时需要把上壳总成旋下来再旋上去，操作时间较长，也比较 麻烦。外挂的弹簧或者液压缸使得设备结构复杂，体积和重量较大。 但是，上述的缺点并不能掩盖圆锥破的优势，尤其是层压破碎耐磨件使用寿命长，生产成本低的巨大优势。因此，弹簧、多缸液压圆锥破的使用仍然十分广泛，具有 相当大的市场。