沈先生提问时间:2022-02-25 15:28:11已解决 √
圆锥式破碎机稳定性上的进展,是液压技术的应用,保护粉碎机免受不可粉碎物品进入粉碎腔而带来的损失。异物,如钢铁,可引起圆锥式破碎机的大面积损害,并造成生产中的更多成本消耗。液压缓解系统的进步,大大减少停机时间,提高了这些机器的寿命。
河南红星机器生产的圆锥破碎机是采用了新型的破碎概念,而设计的一种新型破碎机,该机的设备结构原理与颚式破碎机、锤式破碎机、反击式破碎机等其它的破碎机是截然不同的。其的破碎能力以及出产能力是其它类型的破碎机无法相比的。
铭瑞重工特别提醒,圆锥碎石机常见故障及解决方式如下:
故障一:过滤器前后油管中的油压不一样
故障原因:过滤器堵塞
故障排除:油压差超过0.04MPa时,必须清洗过滤器,先使油不经过地滤器,然后卸下过滤器清洗,这样直接向破碎机供油,不超过2-3h
故障二: 油流指示器内没有油流,但油压低于0.5MPa
故障原因: 1.油温低; 2.油开关未开好; 3.油泵不好用;
故障排除方法:1油加热; 2将开关开好; 3停止破碎机,更换油泵;
故障三: 油箱中的回油量减少,油面显著降低
故障原因: 1.破碎机底盖漏油; 2. 传动轴承壳法兰盘漏油; 3. 球面轴承座环 槽堵了或者给油过多,油从防尘装置处漏掉
故障排除方法:1、2停机,找出原因消除,然后向油箱中添油;(3)停机,清洗回油环槽, 调整给油量,并向油箱添油
故障四: 油温超过55℃,但油压并未升高
故障原因: 偏心轴套部分有毛病;
故障排除方法:停机检查直衬套和锥衬套,找出故障原因清除
故障五: 油压升高的同时油温也升高
故障原因: 油管或破碎机内部油路堵塞
故障排除方法:停机找出堵塞处并清除
故障六: 从冷却器出来的油温超过45℃
故障原因: 1.没有冷却水;2.冷却水温度高;3.冷却器堵塞
故障排除方法:给冷却水;检查是否水压太低,并尽可能地增大压力,检查冷却水温度; 清洗冷却器
故障七: 油中有水,油箱中油量增加
故障原因: 冷却器中水压高于油压
故障排除方法:使冷却器中的水压低于油压0.05MPa
故障八: 动锥被抬起
故障原因: 1.冬季油温太低,使给油压力过大;2. 安全阀失灵,给油压力太大; 3. 所用的油泵能力太大
故障排除方法:1.将润滑油预热; 2. 调整安全阀; 3. 更换油泵
故障九: 水封排水中有油,油温并未升高
故障原因: 球面轴承座回油环槽堵了;回油道弧度差得多
故障排除方法:清洗回油环槽,并向油箱添油
故障十: 水封给不进水
故障原因: 可能破碎机内部有问题
故障排除方法:停车检查破碎机内部,找出原因消除
故障十一: 破碎机振动,弹簧很快失掉弹性
故障原因: 1.给矿不均或过多;2.给矿中粉矿过多;3.给矿中粉矿过多4.弹簧紧度不够;
故障排除方法:1,2,3消除所指出的原因;4按弹簧规定高度调整,但不准超过规定值
故障十二: 破碎矿石时”噼啪”声
故障原因: 1.破碎机动锥衬板松动;2. 定锥衬板松动
故障排除方法: 1.经常检查压紧衬板的螺母,若锌合金松动,应重新浇注;2.检查固定衬板的U形螺栓,若锌合金松动,应重新浇注
故障十三: 破碎机剧烈振动,动锥转得很快
故障原因: 主轴卡在锥衬套里;缺油或油不干净;球面瓦磨损,或其他原因使动锥下沉,主轴与锥衬套间隙太小
故障排除方法: 停车检查,找出原因消除
故障十四: 喑哑的”噼啪”声后,传动轴或带轮转而动锥不动
故障原因: 1.主轴折断;2.注锥齿轮键破坏;3.带轮键破坏
故障排除方法: 停机检查,找出破坏的部位,更换破损件
故障十五: 电流过高
故障原因: 1.给矿过多;2. 润滑不良;3. 轴承或球面轴承损坏;4. 轴承接触面严重不足;5. 大锥齿轮部与球面轴承座下部相磨擦
故障排除方法:1.调整给矿;2. 加强润滑3. 更换轴承;4. 重新刮研或更换;5. 在球面轴承座下部加垫
粗碎圆锥破碎机的维修
粗碎圆锥破碎机的使用厂矿应根据物料的性质及生产要求制订定期检修制度,定期检修一般分小修、中修和大修,其检修内容及周期如下。
1.小修的内容及周期 检查主轴悬挂装置、防尘装置、偏心轴套与圆锥齿轮,衬板、传动轴部分、止推圆盘及润滑系统等部件并更换润滑油。小修的检修周期约为1~3个月。
2.中修内容及周期 中修包括小修的全部内容;检查并在必要时更换衬板;检查并修复传动轴部分、偏心套筒、内外衬套、止推圆盘、悬挂装置以及电气设备等部件。中修的检修周期约为6~1 2个月。
3.大修内容及周期 大修包括中修的全部内容;检查并修复或更换机架、横梁及修理基础。大修的检修周期约为5年。上述小修、中修及大修的检修周期因物料性质而异,当破碎坚硬物料(f=10~16)时,中修周期约为3~4个月,而破碎中硬、软质物料(f=1~5)时,中修厨期最长可延至两年。中修与大修周期还与日常的操作、检查、维修工作的质量有关。合理的操作与精心维护是保证机器正常运行和提高作业率的关键。圆锥破碎机的主要维修措施主要有:
1、检查圆锥破主轴与锥套的间隙。如果间隙过小,通过止推盘下部调整,可采取在球面轴承座与床身的环形接触面之间增加垫片,使破碎锥上升,确保齿轮间隙在规定范围内,达到技术上的要求。
2、研刮好球面轴承,使球面轴承与主轴躯体接触符合规范。
3、油量不足时,应检查油箱油位以及上油量是否正常,各部位是否漏油。润滑油必须定期更换,换油时应将油箱,管路以及过滤器彻底清洗。
4、球面瓦座径向和支撑面所产生的磨损可堆焊加工,床身径向和支撑面磨损堆焊后,使床身恢复到设计要求。
5、润滑油压过大时,应调整或更换安全阀,并将压力调整在规定的范围内。 弹簧圆锥破的结构与特点 上面左图为弹簧圆锥破碎机的示意图,右图为详细的结构图。我们从简化的示意图中可以很清晰的看到,弹簧圆锥破主要由上壳体、下壳体、内锥衬板(红色部 分)、外锥衬板(红色部分)、锁紧弹簧、主轴、大小传动齿轮等构成。运行的时候电机带动小齿轮,小齿轮带动大齿轮,大齿轮带动主轴和动锥旋转,其运转的基 本原理和前面节中描述的完全一致。 出料口大小的调整:弹簧圆锥破的上壳-1部件与上壳-2部件是罗纹连接的,通过旋转上壳-1部件可以调节其上下高度,也就间接的调整了外锥衬板和内锥衬板 之间的间距。上壳-1部件的调整是用过一个专门的液压缸和棘轮机构完成的(也有用电机带一个小齿轮调节的方式)。注意:弹簧换锥破开口边的调节必须在停机 的状态下完成。 过铁保护功能:弹簧圆锥破的上壳-2部件和下壳体之间是通过弹簧和螺栓连接的。螺栓被拧劲后弹簧受到压缩,这个压缩力使上壳-2部件和下壳体之间紧固起 来。当过硬物料或者铁块进入破碎腔后,上壳与下壳间产生很大的涨开力,这个力可以将弹簧进一步压缩,从而使得上壳与下壳撑开,也就使得内外锥衬板的间距变 大,将硬物或者铁块排出。所以弹簧的功能就是保护圆锥破过载,因此称之为弹簧圆锥破碎机。 弹簧圆锥破碎机的应用:弹簧圆锥破一般被用作二破和三破,二破一般用标准型,三破用短头。具体参数可以参阅我们的产品说明书,此处不再赘述。 多缸液压圆锥破的结构与特点 多缸圆锥破的结构和弹簧圆锥破基本一致,变化的就是把弹簧改为了液压缸。从技术角度来讲,这样的改动使得设备的维修、维护、更换耐磨件变得容易和轻松 了很多,也让设备的运行更加的可靠和安全。但是,多缸取代弹簧并没有为圆锥破带来多大的功能改进。尤其在排料口的调整方式上仍然是罗纹调整,内外圆锥衬板 的磨损依然需要人工补偿,也就是旋转上壳-1部件来调节。 因此,多缸液压圆锥破仅仅是弹簧圆锥破的一个改进型,从技术上不能算比弹簧圆锥先进一代。不论是弹簧圆锥破还是多缸液压圆锥破,都因该被归入代圆锥破 的范畴。 代圆锥破的一个缺点是调整方式有些笨拙,主要是指内外锥开口的调整需要棘轮机构和单独的小液压机械旋转上壳体才能完成,不仅不方便而且调整不准确,调 整时间较长。另一个缺点是更换耐磨件比较麻烦,需要把所有的弹簧都拆下来(液压缸方便了很多),同时需要把上壳总成旋下来再旋上去,操作时间较长,也比较 麻烦。外挂的弹簧或者液压缸使得设备结构复杂,体积和重量较大。 但是,上述的缺点并不能掩盖圆锥破的优势,尤其是层压破碎耐磨件使用寿命长,生产成本低的巨大优势。因此,弹簧、多缸液压圆锥破的使用仍然十分广泛,具有 相当大的市场。
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不同的破碎工艺有不同的破碎机型号可供选择,如粗碎颚式破碎机、中碎反击式破碎机、圆锥破系列破碎机、细砂制作冲击式破碎机等型号。除了这些型号外,根据用户的实际生产情况,还可以选择匹配重量锤破和滚筒破碎。下面列出几种常用的型号,帮助用户购买和参考。
从新乡鼎力矿山设备有限公司的工程师那里了解到:双转子锤式破碎机是从破碎机内部结构来说的,内部装有两个转子,上面装有锤头,转速快,双转子锤式破碎机主要用于制砂,出砂量大,产量高,粒状均匀好看,粉状成品含量低。
参考www.eshi-颚式破碎机750*1060的配套电机功率标配是110kw,还可根据矿料处理量、生产需求配置最适合选矿工艺的电机。
制砂生产线是使用破碎机设备将质地坚硬的石头,页岩,河卵石等破碎并且细碎加工成建筑,公路,桥梁建设等需要的标准砂石骨料。对于行外人而言,制砂机可能仅仅是单纯的一台制砂设备,其实行内人都知道,制砂机其实又称为制砂生产线。
钢筋要看什么钢的。一问一下卖黄沙石子的不就行了,我们也不是专业的也只是大概知道一些,毕竟一个地方有一个地方的价格,都不一样。
锤式破碎机现作为人工制砂的理想产品被广泛应用。一般适用于破碎各种中等硬度和脆性物料,例如水泥、石膏、煤、砖、瓦、明矾、石灰石等。