单缸液压圆锥式破碎机

朱先生提问时间:2022-02-16 11:36:49已解决 √

破碎机安装方案流程都有哪些步骤

破碎机一般的组成都是传动装置、辊轮、底座以及润滑、液压系统等,破碎机安装的时候步骤是比较繁杂的,需要专业人士的指导。首先在安装的时候,要了解基本的破碎机安装方案,步就是对设备基础的复查并且对底座线路的安放。安放的时候需要注意基准标高和基准中心线的调整,同时还要设中心线标板。

其次在破碎机安装方案里面,我们可以看到就是设备底座垫板的布置。一般来说,破碎机的垫板在安装的时候多采用的方法是座浆墩法,同时还会掺杂着一些硬垫铁法。对于破碎机安装的底座安装一般实现将这个独立的底座用吊机放置在混合好浆料的基础面上,然后进行一系列的浇灌,要保证其水平误差在一定的范围之内。

另外,破碎机安装方案对于机架的安装也是有严格要求的,在安装的时候,一定要先把底座进行相关的调试,包括粗调和细调,找正位置之后再紧固立柱,之后就是辊轮和滚动装置的安装了。在这个过程中一定要严格遵照破碎机安装尺寸的具体要求,不可使用不合规格的零部件,防止出现偏差而导致设备的运行故障。

圆锥破碎机的检修该怎么做

粗碎圆锥破碎机的维修

粗碎圆锥破碎机的使用厂矿应根据物料的性质及生产要求制订定期检修制度,定期检修一般分小修、中修和大修,其检修内容及周期如下。

1.小修的内容及周期 检查主轴悬挂装置、防尘装置、偏心轴套与圆锥齿轮,衬板、传动轴部分、止推圆盘及润滑系统等部件并更换润滑油。小修的检修周期约为1~3个月。

2.中修内容及周期 中修包括小修的全部内容;检查并在必要时更换衬板;检查并修复传动轴部分、偏心套筒、内外衬套、止推圆盘、悬挂装置以及电气设备等部件。中修的检修周期约为6~1 2个月。

3.大修内容及周期 大修包括中修的全部内容;检查并修复或更换机架、横梁及修理基础。大修的检修周期约为5年。上述小修、中修及大修的检修周期因物料性质而异,当破碎坚硬物料(f=10~16)时,中修周期约为3~4个月,而破碎中硬、软质物料(f=1~5)时,中修厨期最长可延至两年。中修与大修周期还与日常的操作、检查、维修工作的质量有关。合理的操作与精心维护是保证机器正常运行和提高作业率的关键。圆锥破碎机的主要维修措施主要有:

1、检查圆锥破主轴与锥套的间隙。如果间隙过小,通过止推盘下部调整,可采取在球面轴承座与床身的环形接触面之间增加垫片,使破碎锥上升,确保齿轮间隙在规定范围内,达到技术上的要求。

2、研刮好球面轴承,使球面轴承与主轴躯体接触符合规范。

3、油量不足时,应检查油箱油位以及上油量是否正常,各部位是否漏油。润滑油必须定期更换,换油时应将油箱,管路以及过滤器彻底清洗。

4、球面瓦座径向和支撑面所产生的磨损可堆焊加工,床身径向和支撑面磨损堆焊后,使床身恢复到设计要求。

5、润滑油压过大时,应调整或更换安全阀,并将压力调整在规定的范围内。 弹簧圆锥破的结构与特点 上面左图为弹簧圆锥破碎机的示意图,右图为详细的结构图。我们从简化的示意图中可以很清晰的看到,弹簧圆锥破主要由上壳体、下壳体、内锥衬板(红色部 分)、外锥衬板(红色部分)、锁紧弹簧、主轴、大小传动齿轮等构成。运行的时候电机带动小齿轮,小齿轮带动大齿轮,大齿轮带动主轴和动锥旋转,其运转的基 本原理和前面节中描述的完全一致。 出料口大小的调整:弹簧圆锥破的上壳-1部件与上壳-2部件是罗纹连接的,通过旋转上壳-1部件可以调节其上下高度,也就间接的调整了外锥衬板和内锥衬板 之间的间距。上壳-1部件的调整是用过一个专门的液压缸和棘轮机构完成的(也有用电机带一个小齿轮调节的方式)。注意:弹簧换锥破开口边的调节必须在停机 的状态下完成。 过铁保护功能:弹簧圆锥破的上壳-2部件和下壳体之间是通过弹簧和螺栓连接的。螺栓被拧劲后弹簧受到压缩,这个压缩力使上壳-2部件和下壳体之间紧固起 来。当过硬物料或者铁块进入破碎腔后,上壳与下壳间产生很大的涨开力,这个力可以将弹簧进一步压缩,从而使得上壳与下壳撑开,也就使得内外锥衬板的间距变 大,将硬物或者铁块排出。所以弹簧的功能就是保护圆锥破过载,因此称之为弹簧圆锥破碎机。 弹簧圆锥破碎机的应用:弹簧圆锥破一般被用作二破和三破,二破一般用标准型,三破用短头。具体参数可以参阅我们的产品说明书,此处不再赘述。 多缸液压圆锥破的结构与特点 多缸圆锥破的结构和弹簧圆锥破基本一致,变化的就是把弹簧改为了液压缸。从技术角度来讲,这样的改动使得设备的维修、维护、更换耐磨件变得容易和轻松 了很多,也让设备的运行更加的可靠和安全。但是,多缸取代弹簧并没有为圆锥破带来多大的功能改进。尤其在排料口的调整方式上仍然是罗纹调整,内外圆锥衬板 的磨损依然需要人工补偿,也就是旋转上壳-1部件来调节。 因此,多缸液压圆锥破仅仅是弹簧圆锥破的一个改进型,从技术上不能算比弹簧圆锥先进一代。不论是弹簧圆锥破还是多缸液压圆锥破,都因该被归入代圆锥破 的范畴。 代圆锥破的一个缺点是调整方式有些笨拙,主要是指内外锥开口的调整需要棘轮机构和单独的小液压机械旋转上壳体才能完成,不仅不方便而且调整不准确,调 整时间较长。另一个缺点是更换耐磨件比较麻烦,需要把所有的弹簧都拆下来(液压缸方便了很多),同时需要把上壳总成旋下来再旋上去,操作时间较长,也比较 麻烦。外挂的弹簧或者液压缸使得设备结构复杂,体积和重量较大。 但是,上述的缺点并不能掩盖圆锥破的优势,尤其是层压破碎耐磨件使用寿命长,生产成本低的巨大优势。因此,弹簧、多缸液压圆锥破的使用仍然十分广泛,具有 相当大的市场。

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