卫先生提问时间:2022-03-09 14:40:38已解决 √
液压破碎锤的检查项目:螺栓和螺母是否有松动、损坏和脱落通体螺栓,夹板螺栓,蓄能器螺栓,软管接头是否松动、损坏、有无漏油破碎锤用液压管路,液压油软管,是否有非正常漏油氮气室与缸体的连接面,清理前缸体与钢钎连接部位,钢钎是否有不正常磨损和裂纹钢钎,润滑油开始作业和每工作2-3个小时之后用手动黄油枪打黄油。
德国阿特拉斯(以前的克虏伯)
芬兰锐猛
美国英格索兰、史丹利
法国蒙特贝
日本古河、东空、泰石克、NPK等
韩国韩宇、大漠、水山、工兵等
中国艾迪、贝力特、惊天、麦科、诺森等
不是很全,这些个人觉得称得上品牌的,由于字数有限,有些品牌无法一一例举
你给的破碎锤工作情况太少,不能肯定是什么原因,你可以在以下方面找下原因:1、如果破碎锤使用时间有半年以上,每天平均使用三小时左右,请更换全套破碎锤密封组件。2、氮气冲太足,压力应该在10~14兆帕。3、进料管漏油有影响,但不知影响有多大,因为不知道你漏油的情况,但无论怎样,你都应该先解决漏油。我认为问题不是很大,找到原因就轻松解决了。我是开挖掘机。氮气加多了会频率慢或根本不响。表里面有个红格加到3就可以了。还有表和表有的不一样。你爷可以调下频率就在锤体的正上面有的在侧面是个内六棱的螺丝。进油管有很多漏油的你不怕费液压油就使吧对锤没影响。进油管的压力太大。你吧进油管和回油管互换下看看漏油吗如果不漏那就换管吧一般你的氮气鼓上面都有严格的要求说明你该充多少起气。氮气的作用主要就是起到一个压力保持的作用,你说你的进油管漏油,应该关系不太大,,只要你的液压压力一直都是好的,那氮气就不会去工作,只有液压压力突然小于氮气压力时,氮气就会补充上压力。你的原因是不是你拆氮气鼓时动到其他东西了,比如压力调节阀什么,或什么东西装错或少装了什么。液压破碎器的本质是将液压能量转换为机械能量,使用时供油压力必须大于锤内充气压力,压力差越大,冲击速度越高。
你的供油压力没变,气压加大,所以速度变慢了但冲击力增大了。
你把上边气压冲到10千帕左右(厂家建议12.5千帕,但压力越高越费锤),然后调节供油压力(在液压机械供油阀上)调到14兆帕左右。
进油管漏油必须更换。另外你充气压力是以千帕(kpa)为单位吗?用这些锤子 去敲你看的不爽的人的头 动作快 破碎锤??听上去像wow的装备
如果马达以前转速快但是现在慢,首先确定系统压力是否足够,如果压力足够那就更换马达
;如果系统压力不够,可以试着调高系统压力,如果系统压力能调高而马达还是慢那建议更换马达。如果系统压力不能调高或者不能调高到额定压力,那建议检查溢流阀,如果溢流阀是好的,那需要更换油泵。但在检查过程中需要注意系统是否有调速阀,如果有调速阀需要先调试调速阀。马达转速变慢一般有两种可能
1. 如果是变量泵看油泵流量是否调小了(调整泵流量),当然定量泵也有容积效率下降的
2. 压力是不是调整过低(加大系统压力)
3. 马达内泄过大(维修或更换马达)马达转速变慢一般有两种可能
1. 如果是变量泵看油泵流量是否调小了(调整泵流量),当然定量泵也有容积效率下降的
2. 压力是不是调整过低(加大系统压力)
3. 马达内泄过大(维修或更换马达)
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在颚破机结构设计的时候,重工是结合很多用户体验进行改进而制成的升级版的颚式破碎机,其中一大特点就是颚破机结构简单,维护方便。
开机前应先检查各部位螺栓,停机起动前应先手动代轮旋转,以防沉淀物淤积增加电动机负荷,工作时应细心调整闸门高度,使液面保持稳定,随时将矿浆液面上的矿化泡沫刮入流槽。叶轮与定子应保持一定的间距,磨损时应注意更换,泵体内轴承每三个月要保养一次。
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说实话,如果不打官司,合同这玩意儿完全就是一张废纸。真正的协议就是协商好了就得仁义仗义。这种厂家在河南那边经常会有,国内做久了的同行基本就能分出来哪些厂家主要是做“一锤子”买卖的。机器卖了钱拿了后面就不管了。
锤式破碎机的工作部分是许多按一定规律铰在转盘上的锤子,当转盘告诉旋转时,锤子因离心力和旋转力,打击装入机内的物料,使之破碎,同时,受到打击的石块彼此之间以及与机内衬板,蓖条之间相互撞击,也促使物料破碎。